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シーテックCTEK バッテリー MXS 5.0 新世代モデル　【新品未使用品】

4.4

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商品説明

日本版MXS5.0JPから中身が進化した改良モデルです。新品未使用品になります。【セット内容】バッテリーチャージャー本体（充電・電源コード含）ヒューズ付きワンタッチコネクターワニ口ヒューズ付きワンタッチコネクター M10アイレット端子収納袋純正取扱説明書（日本語）※お値下げはご容赦ください。この機会にいかがでしょうか。【テクニカルデータ】充電電圧二輪車/普通車モード:最大14.4VAGMモード:最大14.7Vリコンディションステップ時:15.8V充電電流最大4.3A　※二輪車モード時は最大0.8A充電器のタイプ8ステップ、全自動充電サイクル対応バッテリー12V 鉛バッテリーウェット、カルシウム、ディープサイクル、AGM、GEL 、EFB 等対応容量充電:1.2〜110Ah　メンテナンス:1.2〜160Ah従来モデルになかった二輪（小容量）バッテリー用のAGMモードとRECONDモードを搭載二輪+AGM+RECONDや、四輪+AGM+RECOND も可能です。温度センサーを初搭載　充電効率が大幅アップ※温度センサーはこれまでのMUS4.3、MXS5.0JPには未搭載です。温度センサーが内部温度を常時監視し効率の良い充電状態を維持できるようになりました。。TAKMO エンジンオイル ATF オートマチックトランスミッションフルード。ネクステージオイル交換　ワイパー交換　リモコンキー交換 15枚。トヨタブレーキフルード DOT 3 2500H-A 18L。WAKO'S　ワコーズ ATF　プレミアムS 20L G866 新品未開封。日産エンジンオイル 0w-8 20L モーターオイル　ストロングセーブ・X。れいれい様リクエスト 3点まとめ商品。HITACHI HFO-1234yf 冷媒 200g缶×4本入。スリーボンド 6735 12本セット。MTM Hydro SGS35ショートガン　セット。Microlon XA 16ozとマイクロロンガストリートの2種類です。これにより従来比+10%の充電効率アップを達成しています。この進化により従来品にあった寒冷時（寒冷地）モードは不要となり廃止されました。※代わりにAGMバッテリー専用モードが追加されています。

レビュー

商品の評価：

4.4点(3151件)

2026-02-16

さくらこ４６: 思ったより早く届きたすかりましたちょこっと使ってみたけどホイールの掃除には十分だとおもいました

2026-03-17

カズヤマン０３０６: 思ったより大きかったですが、250のバイクでも余裕でした。使い慣れるまではちょっとむずいかも

2026-02-02

マミィ7308: 自宅アパートの段差を越えさせ、玄関前にバイクを置く為に購入。この価格でかなり丈夫です。友人が間違えた設置をした時も壊れるかと思いましたが、耐えてくれました。真ん中の支柱が収納時に融通きかない時も有りますが、まぁ、気にならない程度です。ちなみにコンクリートで使う場合、爪のゴムは思ったより滑ります。気をつけてください。ただの傷防止程度にお考えください。

2026-03-15

ソレビ: 値段の割にはしっかりした品物で、十分の機能も併せ持っているのに驚きでした。早速、ゼファー４００のチェーンメンテナンスに利用しました。初めて使うのもあって、一人では不安があり友人に手助けをしてもらいましたが、少し力は必要なものの後は使い方のコツかなと感じました。持ち上げる高さも、ゼファー４００後輪でタイヤ下約２０ｃｍと程よい高さと思います。安定感にもまったく問題なしでした。ただ、下げる際には力を抜いていた故に、もち手がはねる感じで怖かったです。使い方はコツと慎重に行うべきですね。十分満足の品物です。

2026-01-19

sayatoki: ZRX1200・セロ用にバイクのメンテナンス用に購入しましたが、バイクにセツトしスタンドを持ち上げ際スタンドの幅の調整を何回かおこなつてもぐらぐらし調整がうまくできない、固定用のボルトを締めても駄目で結局つなぎ目を溶接しぐらぐらしないようにして使用しています。使いかつてが悪い。

2026-03-13

あーちゃん803: ネジ穴まで塗装がのっていた為タップを切りなおしましたその他については問題なく使え満足ですバイクは NSR250です

2026-01-05

ひで7388: 購入後初めて使いました。フロントアップも容易で本当に使いやすいです。意外と収納スペースが少々広くなってしまう点だけが気になりました。

2026-03-11

スノーマン1489: 昨日到着し、早速試しに使ってみました。エンジンより少し後ろ側でリフトしてみると後輪が上がったので後輪の清掃をしてみましたが安定していて結構良かった。ただ、前輪を上げようとエンジン前方に掛けるのにはアダプタが必要でアダプタを使用して掛けるには高さがもう少し低くないと掛けられず断念しました。前輪を何かで少し上げてから掛ければ良いようです。また、レンチでネジを回そうとしたら自分のもっているレンチに２２ｍｍのサイズが無く２１ｍｍか２３ｍｍだともっと良かったので★4つにしました。

2025-12-22