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ソファ　車椅子　フルリクライニング　日新医療機器　NHR-11　ノーパンクタイヤ楽天市場】フルリクライニング車椅子 NHR-11 日進医療器車いす

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商品説明

福祉用品販売店　デモ商品\r\r長時間の使用も快適。\r身体に優しい介助用フルリクライニング式車椅子です。\r\r・ヘッドサポート　高さ・角度調整\r・アームレスト　高さ調整可能\r・脚部挙上　リクライニング連動式\r\r■ メーカー：日進医療器　\r■ メーカー：日新医療機器\r■ モデル名: NHR-11\r■ 希望小売価格：249,700円\r\r■ 重量：28.0ｇ　\r■ 介助用　\r■ スチール製\r\r■ 全長：110cm（フルリクライニング時170cm）\r■ 全高：131cm\r■ 全幅：60cm\r■ シート幅：46cm　\r■ 前座高：50cm\r■ 後座高：48cm\r■ シート奥行：45cm　\r\r■ 車輪：前輪6インチ×後輪12インチ \r　プラホイール車輪・ノーパンクタイヤ\r\r\r詳細は型番を元にネットでご確認下さい。\r\r\rソファのようなふかふかとしたクッション素材を採用。\r乗る人に合わせた角部調整機能付き。\r\r\r長時間の使用も快適、身体に優しい介助用フルリクライニング式車椅子です。リクライニング角度92～177°(調整角度85°)\r\r\r\r経年劣化あります。\rノーパンクタイヤ採用、残り溝は充分にあります。\r\rブレーキ、しっかり効きます。\rリクライニング・リクライニングレバー、共にスムーズにです。\r\r\r\r※シート全体的に薄汚れあり\r※金属部分に薄曇り・小サビ等あり\r※アームレスト木製箇所にハゲ小、傷みあり\r※足置き箇所を折り畳んだシート側にわかりやすい変色・薄汚れあり\r\r\r画像を良くご確認の上、気になる点は購入前にご質問ください。

カテゴリー:	ダイエット・健康>>>車椅子>>>介助用車椅子
商品の状態:	傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある
ブランド:	日進医療器
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	梱包・発送たのメル便
発送元の地域:	香川県
発送までの日数:	1~2日で発送

レビュー

商品の評価：

4.6点(3223件)

2026-02-16

いぬとねこ:）: 未使用ですが、ぱっと見大丈夫かなぁという印象でした。ワンポイント利用には最適だと思います。旅行に利用目的で購入しましたが、本人が行けなくなり、未だ未使用でごめんなさい。感謝

2026-03-17

yeauxmassa: デイサービス勤めている娘が、こんな色初めて！と言っていました。パープルです。私がお世話になる時まで大切にしたいです。施設と自宅の往復に使用しました。堤防沿いの桜、雪柳、レンギョウなど、母は車いすで楽しみました。

2026-02-02

まっすー1664: コンパクトで軽いのはいいです。赤色も可愛いくてオシャレな感じです。

2026-03-15

chix4749: しっかりした作りで丈夫ですが、軽いので車の積み降ろしも楽です

2026-01-19

ネクネコ: 大変よくできています。ありがとうございます。

2026-03-13

juventus0906: 今回足が痛い母親の為に購入致しました。まだ外にて使用してませんか゛背が低い母親の為に足場調整を致しましたが結構めんどくさい・・・大きさ色合いはいい感じです

2026-01-05

chi-nabe: 性能や見た目もよく、安く購入することができて大変満足しています。

2026-03-11

まーさん6036: まともに歩けなくなった母の為に購入。色はグレーを選択。最初選択ミスでオレンジのまま注文してしまいましたが、変更して頂きありがとうございました。標準価格が10万円台の商品ということもあり非常にスタイリッシュで軽量かつ扱いやすいです。実売価格としては十分に高機能でお得感が高いですね。高張力リム採用の少スポークホイールは見た目も美しく、介助ブレーキの利きも良好です。波形の持ち手も使いやすいです。アームレスト部が短いかなとも思いましたが、実際使用してみると大して問題ないですね。ただパッドに型抜きの為のシリコンがたっぷり付着していた為、一回ビスを取って外し、石鹸で洗って落としました。省スペース設計の為か汎用の車いすに比べるとややタイトな造りですが、逆にホール度感・安定感があり、無駄に体が揺さぶられないので変に厚着などしなければ良いかと思います。足置きの高さ調整がとてもしやすく便利です。ハンドルも折れるのでタクシーのトランクなどにも積みやすい。前側のミニタイヤはゴム無垢では無くエアインタイプです。クッションは別売の日本ジェルピタ・シートクッション70のピンクを使っています。これはこちらでは色の用意が無かったので他店で購入しました。ひとつ、ブレーキロッドがアルミシャフトで、買って早々デイサービスに乗っていった所、ロックと解除の位置関係が分からなかったのか、片方のレバーを40度くらい前に曲げられてしまいました。無理やり折り戻して何とか問題なく保っていますが何回も曲げると折れるでしょう。この辺は軽量化の弊害でしょうか。タイヤの空気圧を上げると当然ですがブレーキロッドに力を入れないとロックしにくくなります。タイヤの空気圧と合わせて掛かりのきつさを位置の微調整で合わせると良いでしょう。もう少し予算があればアームレスト跳ね上げ式のものがありますが、ギリギリ数メートル自歩移動出来る方なら固定式でも問題ないでしょう。 MATSUNAGAモデルネクストコアシリーズ、大変気に入りました。

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