【寒ブリさん専用】Xentis MARK1 TT Tubular Carbon XeNTis Rear Wheel Mark1 TT Carbon Clincher
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商品説明

















Xentis社は、オーストリア発のエアロダイナミクスを追求したカーボンホイールブランドです。MARK1 TTは、Xentis独自のカーボンテクノロジーによる究極のエアロダイナミクスと剛性を高い次元で両立させたホイールです。★下記をご理解の上、購入をご検討ください。★【特徴】◯4 バトンのモノコック形状でありながら軽量 平均重量はメーカー公表1,631g(前後セット)◯ ノーマルブレーキシューが使用可能 独自技術による高強度のリム面 カーボン用のブレーキシューを使わなくても大丈夫◯ スピード計測用マグネットがバトン部に内蔵 スマートなスピード計測が可能【仕様】●サイズ700C●リム高58mm●リム幅21mm●チューブラー●シマノ11S、8/9/10S⭐︎ここからが重要⭐︎【商品説明】◎写真1枚目 Xentis MARK1 TT Tubularの前後セットです。 指で数えられるくらいしか使用していません。 状態はよく美品だと思います。◎写真2枚目 CORSA EVO CXがテープで装着済です。 タイヤは古いので緩衝材とお考えください。◎写真3-4枚目 シマノ11Sフリー装着済です。 11Sフリーは8/9/10Sフリーより数ミリ長いため、リアハブ長が130ミリより数ミリ長くなります。 そのため、バイクに装着することでホイールセンターがドライブトレイン側と逆側に数ミリずれるため、ブレーキシューの位置調整が必要となります。 また、フレームによっては装着できない可能性があります。◎写真5-8枚目 シマノ8/9/10Sフリーもお付けします(交換して納品可能)。◎写真9-10枚目 リアハブ(DT-SWISS 240S)のスターラチェットは36Tに変更していますが、18Tもお付けします(交換して納品可能)。◎写真11-12枚目 リアハブメンテ専用のグリスをお付けします。 1回使用していますので20グラムはありません。◎写真13-14枚目 専用クイックをお付けします。 一部にサビが浮いていますが、研磨で目立たなくなると思います。◎写真15-17枚目 専用のホイールバッグをお付けします。 金具にサビ、チャックのひとつに固着がありますので、おまけとお考えください。◎その他 長期倉庫保管品です。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>ホイール・ハブ>>>完組ホイール |
|---|---|
| 商品の状態: | 未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 愛媛県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.4点(3215件)
- ねね1198
- 原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。 シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。 エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。 残りは、自転車に。 取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。
- とんてきーら
- クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております
- Minakichi
- 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊(分解)。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。
- ちゃぴ母
- ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな? と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。 と思いある程度の衝撃ならカーボンかな?なんて思い購入しました。 実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して 3、4回ほどヒットしました。 一度スレはありましたが 汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。 あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速しています あと全面的にツルッとした表面なので むき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。 ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなので タイミングがあえばまた購入したいです。
- robo_9696
- 今回左右セットで交換。 調整が手間取らなかったのに思った通りの制動力が得られる感触が直ぐに伝わってきて良かった。
- zikoxjapan
- 取り付け調整もそれほど手間取らないのにかなりしっかりと制動力がとれて助かりました。
- ミッキー4510
- アルミの良いブレーキが、安くで購入できました。 取り換えのため、ママチャリのブレーキを点検したら、 ワイヤーの固着で、ワイヤー取り換えで済んだので、ストックでキープします。
- プラネットA
- "自転車のハンドルのグリップ部分は、22
- ぷにぷよ810
- ブルホーンには最適なブレーキレバーです。大変使いやすい。
- ねこまろ8523
- カンパニョーロの旧式ブレーキレバー様に、先日黒を購入して良かったのでキャラメル色も購入しました。メンテナンス時に使います。
- し871
- 在庫ありでしたので、注文から、発送まで迅速に対応していただきました。梱包にしっかりしてありました。
- ♥ うぱ ♥
- ボントレガーのドロッパーに付いていたレバー操作が重いので交換の為購入しました レバー内部にワイヤーを通すのも特に引っかかる事なく、スムーズにインストールできました アウターとワイヤーが付属していましたが、比較の為使用せず、レバーだけの交換としましたが、滑り止め溝の効果もあるのかかなり軽くなりました ハンドルからクランプが減り見た目もスッキリで大満足です
- 姫ぽんず
- カンパニョーロの古いブレーキレバーに合えばと思い購入しましたが、伸縮性が少なく入りませんでした、一度熱して柔らかくして再挑戦します...ねっしても柔軟性が出ず、割れてしまいました、やっぱり互換性無かったです。
- すうどん7499
- 自転車が倒れてブレーキレバーが折れたので交換の為に購入しました。ブレーキレバーの交換は簡単ですがグリップを外すのが大変でした^_^;
- 近江の黄桜
- 近隣の店舗にない品物だったので助かった。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










