JR キハ40 1700形ディーゼルカー「北海道の恵み」4両セット
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商品説明
JR キハ40 1700形ディーゼルカー「北海道の恵み」4両セットキハ40-1700形は極寒地向け車両キハ40-100形のワンマン改造車です。2018年にキハ40-1700形4両をキハ40「北海道の恵み」シリーズ車両として改造し、道北・道東・道南・道央各エリアの特色をイメージした外装で北海道各地を走り始めました。ポポンデッタ電球色室内灯付き 10-1893 マイテ49＋旧型客車4両セット。キハ40-700形に延命対策を施した車両で、各部補修と共にエンジン、変速機の更新、屋根上水タンクの車内移設が行われ、元車番に1000プラスされました。MICRO ACE 121系 JR四国色 2両セット未使用。Nゲージ マイクロエース 167系 湘南色。●「道南 海の恵み」キハ40-1809(M)●「道央 花の恵み」キハ40-1780●「道北 流氷の恵み」キハ40-1720(M)●「道東 森の恵み」キハ40-1779前照灯、テールランプ、ワンマン表示は点灯します正常な走行を確認しています質問などあればコメントでお願いします車両種類···気動車メーカー···トミーテックメーカー···TOMIX(トミックス)レビュー
商品の評価：
5.0点(3205件)
- besu_cat
- 値段の割に、良く出来ております 白い架台に乗せ窓際などに、おくと 窓に光が射してとても良いです
- artemiscocoa
- すばらしい出来ですが、Ｎゲージゆえの宿命なのか従台車と火室の隙間が気になりました。
- ありしろママ
- さすがはカトーの代表的な製品で、なかなか良いできだと思います。1/150と言う大きさながらもキハ８２系の雰囲気が非常に良く再現されています。私のような気動車ファンには欠かせない車両です。
- ふうさん4414
- もともとＨＯゲージでしたのでＮゲージは車両のディテールに劣ると思っていたのですが、大きさと価格とを考え合わせれば思った以上のできでした。走らせることを考えてＮゲージに変更したのですが、思っていたよりも満足できそうです。
- SHIORA
- もともとＨＯゲージでしたのでＮゲージは車両のディテールに劣ると思っていたのですが、大きさと価格とを考え合わせれば思った以上のできでした。走らせることを考えてＮゲージに変更したのですが、思っていたよりも満足できそうです。
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