HOUSTON米軍 M-51パーカモッズコートライナー付き5409Mヒューストン HOUSTON(ヒューストン) HOUSTON M51 モッズコート M-51 パーカー M
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即購入OKです\r\r《フォロー割》\rこのアカウントをフォローしたら200円割引\r\r\r※商品購入前にコメント欄に「フォロー割希望」とコメントを下さい。\r----------------------------------------------\rHOUSTON ヒューストン米軍 M-51パーカ モッズコートHOUSTONの歴史的代表作ともいえる「M-51 PARKA」。です品名:HOUSTON PARKA, SHELL, M-1951状態:新品未使用\r\r品番:5409M■サイズ表記/XS(M〜L相当)着丈107cm肩幅52cm身幅62cm袖丈61cm※写真最終(BLACK)は170㎝64kgで同サイズ着用します#5409M他のサイズはこちら■カラーオリーブ(グリーン系)■商品説明発売から40年、驚異の販売数を記録し今もなおアウターの定番であり続けるM-51パーカ。正式名称は\"PARKA, SHELL, M-1951\"と、その名に入ってるように1951年にアメリカ軍の寒冷地用衣料として採用されたモデルとされています。当時フィールドジャケットの上から羽織るパーカーとして採用されていたので、身幅が広めの作りになっており特徴的なシルエットが魅力の一つです。M-51パーカは誕生した1951年から現在に至るまで、半世紀以上に渡って色褪せることなく愛され続けてきたミリタリージャケットの名作です。シェル単体では春や秋にぴったりなライトアウターとして、ボアライナーは単体でも使用できるようにボタンが取り付けられています。シェルにライナーを取り付ければ冬にも大活躍する防寒アウターとして3シーズン通してお使いいただける3WAY仕様です。#モッズコート #メンズ #HOUSTON #ヒューストン #M51パーカ #アウター #ミリタリージャケット #青島コート #フィッシュテール #5409M
| カテゴリー: | ファッション>>>ジャケット・アウター>>>モッズコート |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| 商品のサイズ: | L |
| ブランド: | HOUSTON |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 福岡県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.3点(3209件)
- koromo6526
- 同じMONTONの半袖の色に合わせてこのジレを購入しました。 いくとかジレを所持していますが、この商品は前開きの状態でもバタつきが無く、ストレスにならないのがいいですね。
- 翔龍會
- サイズ感が難しいですが良い商品だと思います。
- ニーヤン91
- "160cm
- さやか8405
- 171cm 68kg Lサイズ 通常Mサイズ 手の甲まで覆える事。インナーを着るのでLサイズを選択。多少余裕があり、窮屈感もなし。 中華製だが、開封時には特に問題なし。防寒は使用してみてだが、そこそこ行けそう。
- しーちゃん0605
- 普段Mサイズを着てちょうど良いサイズなのですが、小さいです。寒い時重ね着がきついです。 あと思ってたものより値段の割に安っぽい感じです。 失敗しました。
- にゃんこすー
- かなり肌寒い朝方に着てロングライドしたのですが、インナーの上に羽織るだけでも暖かくて、とても満足度の高い商品です
- Kannre
- デザインに惹かれて購入 雪が舞うような冷え込んだ夜に着用しました 全く寒くないということはないですが 体を動かせばすぐに温まるので防風保温素材の良さを感じることができました 袖も普通より長いのでグローブがしっかりと密着するのも良い点です、 バックポケットはライド中物が出し入れし難いこともなかったですが 左右繋がってるので通常のバックポケットが欲しいところです、 あと欲を言えば 色が黒なので背中の千鳥の一部が蛍光カラーや反射素材で 視認性が上がるみたいなのがあればと思いました。
- りょう14844620
- 柔らかさ肌触りが抜群です 165 63kg サイズはMでぴったりです 気に入りましたので色違いで追加しました 青みがかった鉛色っぽい グレーも渋いです 永く愛用したいと思います
- こー0308
- 身長170、体重70、ウエスト82で、アンダーアーマー・長袖ミドルレイヤーを着用してから、当該ジャケットを着用して、少し余裕がある程度でフィットしました。 写真よりやや明るい青でした。 気温7℃で上記服装で走行しましたが、風は全く通さず、汗はかきましたが背部の排熱構造のおかげで汗冷えすることもなく快適に走行できました。
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