専用 スバル GC8 GDA GDB 中間ストレート センターパイプ 中間パイプ スバル GC8 GDA GDB 中間ストレート センターパイプ 中間パイプ スバル
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商品説明
引取り歓迎。発送も致します。スバル・インプレッサ GC8の触媒ストレートの中間パイプになります。ストレート部は60パイの2.3mm炭素鋼鋼菅を使用しており、溶接箇所を含む全体を錆止めのためシルバーの耐熱スプレーで塗装してあります。・GC8型/GF8型全車 GDA (A〜G)、GDB(A〜D) SG5フォレスター・GGA型/GGB(ターボ車) に流用可能との情報がネットにありました送料込みをご希望の場合は発送地までの送料を加えさせて頂きます。また、それに伴う販売手数料分もプラスさせて頂きます。発送は佐川急便を予定しております。#スバル#SUBARU#インプレッサ#GC8#gc8#GFGC8#gfgc8#WRXSTI#wrxsti#STI#sti#中間パイプ#センターパイプ#触媒ストレート#触スト#ストレート#爆音
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>エキマニ・フロントパイプ |
|---|---|
| 商品の状態: | 未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない |
| ブランド: | SUBARU |
| 配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法: | 未定 |
| 発送元の地域: | 茨城県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
レビュー
商品の評価：
5.0点(3188件)
- andopan
- レビュー大変遅くなりました。お問い合わせから適合確認、ご提案まで迅速でスムーズかつご丁寧に対応して頂きありがとうございました。注文の翌日に商品届きました。(取り付け作業はまだです。)ありがとうございました。またよろしくお願い致します。
- 1021Tony
- ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理 プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎ トルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認 その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位
- ベィビーライオン
- スタッフの方の対応は非常に良く、急いでいる旨を伝えると、荷物に急ぎのシールまで貼って頂きました。対応を含め非常に良いショップだと思います。また機会があれば利用させて頂きたいと思います。
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